Mildt klima og godt jernbanenett favoriserer flere byer uten ekstrem høysesong.
FRANKRIKE / SVEITS / ITALIA / ØSTERRIKE · TOG + LANDSKAP
EUROPA — RAIL GRAND TOUR
For å gjøre en flott Europatur, forlate flyet til side.
VARIGHET12 dager
BESTE TIDApr–jun / sep–okt
ERFARINGTog + Landskap
LANDFrankrike / Sveits / Italia / Østerrike
REISEN
Rutekart
Paris → Sveits → Nord-Italia → Wien
Kartet lastes når du kommer til denne delen.
UTVALGT
Viktige høydepunkter
1Paris
2Sveitsiske Alper
3Nord-Italia
4Wien
5Den store jernbaneovergangen
Paris, de sveitsiske Alpene, Nord-Italia og Wien utgjør en stor europeisk kryssing med tog. Sentralstasjoner, språkskifter og påfølgende landskap gir pendlingen ny fremtredende plass og viser Europa som et sammenhengende jernbanenett.
SESONGVARIASJONER
Når skal man dra
ET UTGANGSPUNKT
Foreslått baserute
DAG 1
Ankomst til Paris
Ankomst og start på turen i Paris, med et lett tempo for å komme inn i destinasjonen og forberede neste steg uten å overbelaste den første dagen.
DAG 2
Sveits — destinasjonens identitet
Jernbanefasen går videre til Sveits, hvor toget brukes som en del av opplevelsen og logiske forbindelser, landskap og naturskjønne strekninger prioriteres når det er kompatibelt med ruten.
DAG 3
Sveits—toppopplevelse
Jernbanefasen går videre til Sveits, hvor toget brukes som en del av opplevelsen og logiske forbindelser, landskap og naturskjønne strekninger prioriteres når det er kompatibelt med ruten.
DAG 4
Sveits — tid for å utdype
Jernbanefasen går videre til Sveits, hvor toget brukes som en del av opplevelsen og logiske forbindelser, landskap og naturskjønne strekninger prioriteres når det er kompatibelt med ruten.
DAG 5
Sveits — destinasjonens identitet
Jernbanefasen går videre til Sveits, hvor toget brukes som en del av opplevelsen og logiske forbindelser, landskap og naturskjønne strekninger prioriteres når det er kompatibelt med ruten.
DAG 6
Nord-Italia – Hovederfaring
Jernbanefasen går videre til Nord-Italia, med toget som en del av opplevelsen og prioritering av logiske forbindelser, landskap og naturskjønne strekninger når det er forenlig med ruten.
DAG 7
Nord-Italia — Tid for å grave dypere
Jernbanefasen går videre til Nord-Italia, med toget som en del av opplevelsen og prioritering av logiske forbindelser, landskap og naturskjønne strekninger når det er forenlig med ruten.
DAG 8
Nord-Italia — Destinasjonens identitet
Jernbanefasen går videre til Nord-Italia, med toget som en del av opplevelsen og prioritering av logiske forbindelser, landskap og naturskjønne strekninger når det er forenlig med ruten.
DAG 9
Wien—Toppopplevelse
Jernbanefasen er på vei til Wien, hvor toget brukes som en del av opplevelsen og logiske forbindelser, landskap og naturskjønne strekninger prioriteres når det passer med ruten.
DAG 10
Wien — Tid for å fordype seg
Jernbanefasen er på vei til Wien, hvor toget brukes som en del av opplevelsen og logiske forbindelser, landskap og naturskjønne strekninger prioriteres når det passer med ruten.
DAG 11
Wien — skjebnens identitet
Jernbanefasen er på vei til Wien, hvor toget brukes som en del av opplevelsen og logiske forbindelser, landskap og naturskjønne strekninger prioriteres når det passer med ruten.
DAG 12
Slutten på turen
De siste timene i Wien og slutten av reiseplanen, med logistikken tilpasset flyet, toget eller videreføringen av reisen.
OPPLEVELSEN
Ånden i reisen
En stor europeisk reise trukket av jernbanen, i en lineær progresjon fra Paris til Sveits, Nord-Italia og Wien. Toget er ikke bare transport: det er en del av opplevelsen, og forbinder byer, alpine landskap og naturskjønne strekninger uten å være avhengig av interne flyvninger.
PÅ DIN MÅTE
Jeg vil designe turen min nå!Tilpass turen din
Denne reiseruten er et grunnlag for inspirasjon. Tempo, rekkefølge, hoteller, opplevelser og antall dager kan justeres for å designe turen som gir mening for deg.